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转)逸动内部价格出炉国产轴承发布嘘

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发布时间:2022-09-28 09:57:44 来源:hth华体会网页登录 作者:华体会体育官网

  在逸动论坛上看到的,国产轴承发布,可信度比较高,关注逸动的车友可以看一下,我觉得价格如果线

  如果真是这个价格,那可以起码在2年内横霸6-8万的区间了。奇瑞的A3和未上市的旗云5、江淮和悦、宝骏630、长城C30会很惨,而瑞纳、K2也会受点影响。

  如果真是这个价格,那可以起码在2年内横霸6-8万的区间了。奇瑞的A3和未上市的旗云5、江淮和悦、宝骏630、长城C30会很惨,而瑞纳、K2也会受点影响。

  可是你没看看腾翼C50的定价呢?跟C30比,那悦翔呢?是不是也会很惨!?签名: 窝窝~踏踏实实之选

  可是你没看看腾翼C50的定价呢?跟C30比,那悦翔呢?是不是也会很惨!?C30和悦翔比,悦翔确实惨了。但C50,说实话,那外观和内饰,无法挑起选车者的欲望,至少我是这样的。至于那个“T”,作为几万元的家用车,谁会看重这个?

  如果真是这个价格,那可以起码在2年内横霸6-8万的区间了。奇瑞的A3和未上市的旗云5、江淮和悦、宝骏630、长城C30会很惨,而瑞纳、K2也会受点影响。长城的C50应该还不错吧

  C30和悦翔比,悦翔确实惨了。但C50,说实话,那外观和内饰,无法挑起选车者的欲望,至少我是这样的。至于那个“T”,作为几万元的家用车,谁会看重这个?

  去拿逸动跟C30比,为啥不跟C50和中华H530甚至比亚迪G6比呢~?逸动确实不错,不过价格现在订不好确实很危险~C50的内饰我是很不喜欢,但是外观其实很不错的~按照这个帖子提供的价格来看,逸动和中华H530不是一个等级的,相差1.5万。所以没有比较的必要。

  呵呵,我了解一点点。志翔车主是因为一向得不到良好的维修服务,现在大多出保了,而这个车型又停产了,配件更换频繁,所以,压力大,因此对新车逸动进行围攻。

  CX30车主还好,但是,CX30也是7-9万区间,很多车主刚入手了CX30,长安马上在7-10万区间推出逸动,大部分配置比CX30高,样子比CX30好,你换位思考一下,如果是你,你舒服不?嘿嘿。

  作为国产车企业,长安所有的车型都在5-10万区间,因为价格如果再往上,与合资车正面对碰不容易,而且也会和长安福特、长安马自达打架。

  所以,从A0级别的小车,到A级紧凑车,奔奔、CX20、悦翔100(2012年推出)、悦翔、CX30、逸动,车型之间的价格拉不开档次,就会自己和自己打架的。

  长安应该允许CX30车主加1-2万置换逸动,逐步增加逸动的保有量,减少CX30的保有量。

  呵呵,我了解一点点。志翔车主是因为一向得不到良好的维修服务,现在大多出保了,而这个车型又停产了,配件更换频繁,所以,压力大,因此对新车逸动进行围攻。CX30车主还好,但是,CX30也是7-9万区间,很多车主刚入手了CX30,长安马上在7-10万区间推出逸动,大部分配置比CX30高,样子比CX30好,你换位思考一下,如果是你,你舒服不?嘿嘿。作为国产车企业,长安所有的车型都在5-10万区间,因为价格如果再往上,与合资车正面对碰不容易,而且也会和长安福特、长安马自达打架。所以,从A0级别的小车,到A级紧凑车,奔奔、CX20、悦翔100(2012年推出)、悦…

  支持悦翔原价换购,那样YD保有量是绝对的了,反正悦翔是不愁卖的签名: 自助者 天助之